SATOM
Gründungsjahr 1951
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Straße von Bifoun nach N'Djolé im Gabun
1951 übernahm Sainrapt et Brice die Firma Travaux Afrique, die ausgehend von Senegal auch rasch in Mauretanien, Guinea, Togo, Benin und Niger expandierte. Ihre Aktivitäten erstreckten sich auf den Hochbau, Bohrarbeiten und Tiefbauprojekte. 1967 übernahm die Firma Travaux Afrique die seit 1949 in Afrika ansässige Sofratom und firmierte danach mit dem Namen SATOM. In den 70er konnte sie mehrere Prestigeprojekte auf ihrem Konto verbuchen: den Bergbaukomplex Arlit, die Japoma-Eisenbahnbrücke im Kamerun sowie die saudiarabische Botschaft in N’Djamena im Tschad. Die von Sainrapt et Brice beherrschte Gesellschaft erwirtschaftete 1979 einen Umsatz, der 70% der Gesamtleistung ihrer Muttergesellschaft betrug. Sie war einer der bedeutendsten Posten, die Sainrapt et Brice bei der Fusion 1981 in die SGE einbrachte. Die seit 1984 eng mit der Sogea verbundene Satom ist ein bedeutender Akteur in Afrika, vor allem im Straßenbau.
