VINCI - mehr als hundert Jahre Bau im Dienste der Menschheit.
VINCI wurde 1899 von zwei Ingenieuren, Alexandre Giros und Louis Loucheur, die die berühmte französische Eliteschule Polytechnique absolviert hatten, gegründet und ist heute zum weltweit größten Baukonzern herangewachsen.
Auf dieser Website finden Sie die wichtigsten Daten, Unternehmer, Firmen und Baustellen, die die Geschichte des Konzerns geprägt haben.

Wasserversorgung im Wadi Bourrdine in Bône (Algerien 1925)
1878
Sogea
Gründung der Sogea-Vorgängerfirma Etablissements Gibault
Edison entwickelt den Phonographen.

Hendrik Verwoerd-Staudamm, Südafrika (1967-1972)
1880
Dumez
Gründung
Tahiti wird eine französische Kolonie.

Feierlichkeiten zum ersten Spatenstich für den Bau des Abwassersammlers in Marseille (1891)
1891
GTM
Gründung
Michelin meldet das Patent für den demontierbaren Reifen an.
1899
SGE
Gründung
Marconi erfindet die drahtlose Telegrafie als Vorgängertechnik zum Funk.

Luzancy-Brücke über die Marne aus Spannbeton (1945/1946)
1920
Campenon Bernard
Gründung
Gründung der französischen kommunistischen Partei

1. Firmenlogo Jean Lefebvre
1927
Entreprise Jean Lefebvre
Charles Lefebvre gründet die Firma Salviam, die später zu Entreprise Jean Lefebvre wird.
Erster Tonfilm, der Jazz Singer von Alan Crossland.
1943
Freyssinet
Gründung der Spannbetonfirma Société Technique pour l'Utilisation de la Précontrainte (STUP), später Freyssinet, durch Edmé Campenon und Eugène Freyssinet
Alain Turing legt das grundlegende Gedankenmodell für den künftigen Computer fest.

Einweihung des 1. Autobahnabschnitts der A10 in Orléans (1973)
1970
Cofiroute
Gründung
Tod des Generals de Gaulle
1972
GTIE
Gründung der GTIE unter dem Namen Union des Entreprises Electriques Régionales (UEER)
Beitritt Großbritanniens und Irlands zur Europäischen Gemeinschaft

Asphaltarbeiten auf einer Autobahn (Eurovia)
1997
Eurovia
Gründung
Rückgabe Hongkongs an China
2000
SGE
Die SGE wird zu VINCI
Fusion des VINCI-Konzerns mit der GTM-Gruppe
Zusammenlegung der Amsterdamer, Brüsseler und Pariser Börse und Gründung von Euronext

Parking Kléber in Strassburg - Frankreich
2001
VINCI Park
VINCI gründet die Firma VINCI Park, die sich zum Weltmarktführer für Parkraumbewirtschaftung und damit verbundene Dienstleistungen entwickelt.

Conservatoire Maritime du Havre - Frankreich
2002
Fondation VINCI pour la Cité
VINCI gründet die Konzernstiftung „Fondation d’entreprise VINCI pour la Cité“. Diese wirkt als Bindeglied zwischen Mitarbeitern mit ihren speziellen Kompetenzen und Akteuren im sozialen Bereich. Ihre Anliegen sind die Eingliederung bestimmter Personengruppen auf dem Arbeitsmarkt und der gesellschaftliche Zusammenhalt.

Des Spiegelsaals von Versailles
2003
Galerie des glaces à Versailles
VINCI wird „Großer Mäzen“ des französischen Kulturministeriums und nimmt die Restaurierung des Spiegelsaals von Versailles, das in Frankreich bisher größte Kultursponsoring-Projekt mit Bereitstellung fachlicher Kompetenzen, in Angriff.

Harilaos-Trikoupis-Brücke (Rion-Antirion)
2004
Pont Charilaos Trikoupis (Rion-Antirion)
VINCI nimmt die Harilaos-Trikoupis-Brücke (Rion-Antirion) zwischen dem Peloponnes und dem griechischen Festland in Betrieb. VINCI Concessions betreibt das 2252 m lange Bauwerk, das von VINCI Construction Grands Projets errichtet wurde, im Rahmen einer Konzession mit 35 Jahren Laufzeit.
2005
ASF
Im Zuge der Privatisierung der französischen Autobahngesellschaften entscheidet sich die französische Regierung für den Verkauf von ASF und Escota an VINCI.

Die Bewirtschaftung der Stadtbeleuchtung von Rouen - Frankreich
2006
VINCI Energies
VINCI Energies unterzeichnet mit der Stadt Thiers den ersten ÖPP-Vertrag (öffentlich-private Partnerschaft) im Bereich Stadtbeleuchtung. Wenige Monate später gewinnen VINCI Energies und VINCI Concessions einen weiteren ÖPP-Vertrag für die Bewirtschaftung der Stadtbeleuchtung von Rouen.

Express Rail Link Project, Eisenbahnstrecke von Hongkong nach Guanzhou - China
2007
Soletanche Bachy
VINCI übernimmt Soletanche Bachy, ein weltweit führendes Unternehmen in den Bereichen Spezialfundamente und Bodenverbesserung. Soletanche Bachy besitzt eine international anerkannte technische Kompetenz. Im Jahr 2009 fusioniert Solétanche Bachy mit der Freyssinet-Gruppe. Daraus entsteht Soletanche Freyssinet, eine Gruppe mit Marken und Technologien, die im Bereich des Spezialbaus einzigartig ist.
2007
Entrepose Contracting
Durch den Zukauf von Entrepose Contracting (Oil&Gas-Infrastrukturen) und Soletanche Bachy (Spezialfundamente und Bodenverbesserungstechniken).
2008
ETF-Eurovia Travaux Ferroviaires
VINCI verstärkt das Leistungsangebot im Schienenbau durch Übernahme der Firma Vossloh Infrastructure Services, die in ETF-Eurovia Travaux Ferroviaires umbenannt wird. Der Konzern beteiligt sich an der Ausschreibung für Bau und Betrieb einer 303 km langen Hochgeschwindigkeitstrasse zwischen Tours und Bordeaux. Ende März 2010 wird VINCI zum bevorzugten Bieter erklärt.
2009
VINCI Autoroutes - Arcour A19
VINCI eröffnet die A19, Frankreichs erste „Ökoautobahn“. Die 101 km lange Strecke zwischen Artenay und Courtenay, gebaut von diversen Konzernfirmen und betrieben von Cofiroute, vervollständigt die weiträumige Umgehung der Region Île-de-France (Großraum Paris).
2010
VINCI
VINCI-Jubiläum: seit 10 Jahren stellt der VINCI-Konzern seine Leistung in den Dienst von Raumordnung und Gebietsentwicklung.
2010
Cegelec
Qatari Diar bleibt Aktionär von VINCI und bringt sein Tochterunternehmen Cegelec in den Konzern ein, das in die Energiesparte von VINCI integriert wird. Als Integrator von technologischen Lösungen und Serviceleistungen ist Cegelec für die Entwicklung, Installation und Wartung von Systemen und Sub-Systemen in der Industrie, im Infrastrukturbereich und im Dienstleistungssektor verantwortlich.











